Diseño geométrico : carretera rural de dos trochas indivisas / Rolando Bordet ... [et al.] ; docentes Diego Belvisi, Gastón Herling ; Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay.

Contributor(s): Material type: TextTextPublication details: [2011]Description: 112 h. : il., mapas, gráf., tablas ; 35 cmContent type:
  • texto
Media type:
  • sin mediación
Carrier type:
  • volumen
Subject(s):
Contents:
Cap. I Introducción.
Cap. II Cálculos previos.
Cap. III Generación de alternativas.
Cap. IV Selección de alternativas.
Cap. V Desarrollo planimétrico.
Cap. VI Desarrollo altimétrico.
Cap. VII Drenaje.
Cap. VIII Movimiento de suelos.
Cap. IX Señalización.
Cap. X Conclusión.
Dissertation note: Trabajo práctico. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay. 2011. Ingeniería Civil. Vías de Comunicación I. Abstract: El presente trabajo práctico consiste en elaborar el diseño geométrico para un proyecto vial cuya finalidad es unir dos localidades determinadas (A y B) mediante una carretera rural de dos trochas indivisas. Los datos con que se cuenta para esta tarea son las características planimétricas y altimétricas del terreno donde se empezará la vía, y las características principales del tráfico, además de otros datos menores que se irán mencionando conforme se avance en la elaboración del trabajo.
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Libros Libros Facultad Regional Concepción del Uruguay ING 625.7 ; D 41 ; 13800 (Browse shelf(Opens below)) Available (2) 13800

Fecha extraída de la cátedra.

Trabajo práctico. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay. 2011. Ingeniería Civil. Vías de Comunicación I.

Cap. I Introducción.

Cap. II Cálculos previos.

Cap. III Generación de alternativas.

Cap. IV Selección de alternativas.

Cap. V Desarrollo planimétrico.

Cap. VI Desarrollo altimétrico.

Cap. VII Drenaje.

Cap. VIII Movimiento de suelos.

Cap. IX Señalización.

Cap. X Conclusión.

El presente trabajo práctico consiste en elaborar el diseño geométrico para un proyecto vial cuya finalidad es unir dos localidades determinadas (A y B) mediante una carretera rural de dos trochas indivisas. Los datos con que se cuenta para esta tarea son las características planimétricas y altimétricas del terreno donde se empezará la vía, y las características principales del tráfico, además de otros datos menores que se irán mencionando conforme se avance en la elaboración del trabajo.

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