MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| Campo de control de longitud fija |
05024nam a2200397 a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
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| Identificador del número de control |
AR-sfUTN |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
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| Códigos de información de longitud fija |
170717s2002 gw ||||| |||| 00| 0 spa d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
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| ISBN |
3934584551 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro transcriptor |
AR-sfUTN |
| 041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
|---|
| Código de lengua del texto |
spa |
| 080 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL UNIVERSAL |
|---|
| Clasificación Decimal Universal |
621.43.038(083.131) B65 |
| Edición de la CDU |
2000 |
| 110 2# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA |
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| Nombre de entidad o nombre de jurisdicción como elemento inicial |
Bosch, Robert |
| 245 1# - MENCIÓN DE TÍTULO |
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| Título |
Regulación electrónica diesel (EDC) : |
| Resto del título |
Instrucción técnica / |
| Mención de responsabilidad |
Robert Bosch. |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
|---|
| Lugar de publicación, distribución, etc. |
Stuttgart : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Robert Bosch, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
2002 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
95 p. |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Fuente |
rdacontent |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Fuente |
rdamedia |
| Nombre del tipo de medio |
sin mediación |
| Código del tipo de medio |
n |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Fuente |
rdacarrier |
| Nombre del tipo de soporte |
volumen |
| Código del tipo de soporte |
nc |
| 490 ## - MENCIÓN DE SERIE |
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| Mención de serie |
Series amarilla. Sistema de control del motor diesel |
| 505 80 - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
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| Nota de contenido con formato |
CONTENIDO<br/>Vista general de los sistemas de inyección Diesel<br/>Exigencias<br/>Ejecuciones<br/>Regulación electrónica Diesel (EDC)<br/>Exigencias, vista general del sistema<br/>Bloques del sistema<br/>Bombas de inyección en línea<br/>Bombas rotativas de inyección de émbolo axial, de mando por aristas<br/>Bombas rotativas de inyección de émbolo axial y émbolos radiales, de mando por electroválvula<br/>Sistema Common Rail<br/>Unidad de bomba-inyector (UIS) para turismos<br/>Unidad de bomba-inyector (UIS) y bomba-tubería-inyector (UPS) para vehículos industriales<br/>Sensores<br/>Sensores de temperatura<br/>Sensores de presión micromecánicos<br/>Sensores de presión Rail<br/>Sensores de revoluciones inductivos<br/>Sensores de revoluciones y sensores incrementales de ángulo de giro<br/>Sensores de fase Hall<br/>Sensores de anillos de cortocircuito semidiferencial<br/>Portainyector con sensor de movimiento de aguja<br/>Sensores de pedal acelerador<br/>Medidor de masa de aire de película caliente HFM5<br/>Sonda lambda planar de banda ancha ISU4<br/>Unidad de control<br/>Condiciones de aplicación, estructura, procesamiento de datos<br/>Control y regulación electrónicos<br/>Control y regulación, procesamiento de datos<br/>Intercambio de datos con otros sistemas<br/>Regulación de la inyección<br/>Regulación lambda para turismos con motor Diesel<br/>Adaptaciones especiales adicionales, activación de los sistemas de inyección de mando por aristas<br/>Activación de los sistemas de inyección de mando por electroválvula<br/>Regulación y control de los elementos actuadores restantes<br/>Funciones sustitutivas<br/>Sistemas EDC conducidos por el par<br/>Diagnosis electrónica<br/>Funcionamiento<br/>Diagnosis de a bordo (OBD)<br/>Transmisión de datos entre sistemas electrónicos<br/>Vista general del sistema, transmisión de datos en serie (CAN)<br/>Perspectiva<br/>Elementos actuadores<br/>Convertidores electroneumáticos<br/>Sistemas de freno continuo, activación del ventilador<br/>Sistemas de ayuda de arranque<br/>Indice de vocabulario<br/>Vocabulario<br/>Abreviaturas<br/>Vista general de los sistemas de inyección Diesel<br/>Exigencias<br/>Ejecuciones<br/>Regulación electrónica Diesel (EDC)<br/>Exigencias, vista general del sistema<br/>Bloques del sistema<br/>Bombas de inyección en línea<br/>Bombas rotativas de inyección de émbolo axial, de mando por aristas<br/>Bombas rotativas de inyección de émbolo axial y émbolos radiales, de mando por electroválvula<br/>Sistema Common Rail<br/>Unidad de bomba-inyector (UIS) para turismos<br/>Unidad de bomba-inyector (UIS) y bomba-tubería-inyector (UPS) para vehículos industriales<br/>Sensores<br/>Sensores de temperatura<br/>Sensores de presión micromecánicos<br/>Sensores de presión Rail<br/>Sensores de revoluciones inductivos<br/>Sensores de revoluciones y sensores incrementales de ángulo de giro<br/>Sensores de fase Hall<br/>Sensores de anillos de cortocircuito semidiferencial<br/>Portainyector con sensor de movimiento de aguja<br/>Sensores de pedal acelerador<br/>Medidor de masa de aire de película caliente HFM5<br/>Sonda lambda planar de banda ancha ISU4<br/>Unidad de control<br/>Condiciones de aplicación, estructura, procesamiento de datos<br/>Control y regulación electrónicos<br/>Control y regulación, procesamiento de datos<br/>Intercambio de datos con otros sistemas<br/>Regulación de la inyección<br/>Regulación lambda para turismos con motor Diesel<br/>Adaptaciones especiales adicionales, activación de los sistemas de inyección de mando por aristas<br/>Activación de los sistemas de inyección de mando por electroválvula<br/>Regulación y control de los elementos actuadores restantes<br/>Funciones sustitutivas<br/>Sistemas EDC conducidos por el par<br/>Diagnosis electrónica<br/>Funcionamiento<br/>Diagnosis de a bordo (OBD)<br/>Transmisión de datos entre sistemas electrónicos<br/>Vista general del sistema, transmisión de datos en serie (CAN)<br/>Perspectiva<br/>Elementos actuadores<br/>Convertidores electroneumáticos<br/>Sistemas de freno continuo, activación del ventilador<br/>Sistemas de ayuda de arranque<br/>Indice de vocabulario<br/>Vocabulario<br/>Abreviaturas |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
MOTOR DIESEL |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
COMBUSTION DIESEL |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
INYECCION DE GASOLINA |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia |
SISTEMAS DE INYECCION |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
SISTEMAS INYECCION DIESEL |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
REGULACION ELECTRONICA DIESEL |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
SENSORES |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia |
CONTROL ELECTRONICO |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia |
REGULACION ELECTRONICA |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
DIAGNOSIS ELECTRONICA |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia |
CONVERTIDORES ELECTRONEUMATICOS |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia |
MANUAL TECNICO |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
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| Tipo de ítem Koha |
Libros |
| Esquema de clasificación |
Clasificación Decimal Universal |
| 999 ## - NÚMEROS DE CONTROL DE SISTEMA (KOHA) |
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